RV系列机器人专用轴承
- 外圈和内圈均为整体结构，安装时对性能几乎没有影响，能够获得稳定的旋转精度和扭矩，主要应用在SHG和SHF系列的各类减速器输出部位。
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由于RV减速器轴承同时咬合齿轮数较多，所以具备小型轻量化的同时，也具有高刚性耐过载的特点，另外由于无间隙、旋转振动、惯性小，所以具有良好的加速性能，可实现平稳运转并获取正确的位置精度。
RV减速器轴承的这些优点源于其精密的安装精度和各个零部件的加工精度，整个减速器在装配时采用有预压的装配方式，这就对减速器内部各个零件的精度要求非常高，同样对内部轴承的要求也是非常高；轴承的外形结构、精密定位是其结构紧凑、刚性优良、传动精密的关键因素，要求轴承具有输出力矩大、精度高、负载大、体积小、高刚性、低噪音、长寿命、运转平稳、可靠性高的特点；在安装两个配对的主支撑轴承时，一定要将轴承的轴向预压调整好，具体规格的轴承预压值可以和我公司技术人员联系。
基于RV减速器轴承的优点，广泛应用于工业机器人、机床、航空航天等行业。
| 轴承型号 | 外形尺寸 | 基本额定载荷 | |||||
| d | D | B | C | H | Cr | Cor | |
| 单位：mm | KN | KN | |||||
| RV-20E | 89 | 114 | 10 | 9 | 13 | 14.6 | 26.2 |
| RV-40E | 115 | 145 | 15 | 11 | 15 | 27 | 33 |
| RV-80E | 131 | 165 | 13 | 11 | 15 | 29 | 55 |
| RV-110E | 145 | 175 | 15 | 15 | 16 | 68 | 34 |
| RV-160E | 168 | 205 | 19 | 15.4 | 20 | 49 | 94 |
| RV-320E | 200 | 250 | 23 | 20.5 | 24 | 83.9 | 115.8 |
| RV-10C | 97 | 120 | 13 | 12 | 13 | 22.7 | 26 |
| RV-50C | 159 | 191 | 16.4 | 12.4 | 16 | 36.2 | 50.9 |
| RV-120C | 182 | 214 | 17 | 15 | 17 | 40 | 58 |
| RV-320CA | 320 | 383 | 29.8 | 22.7 | 30 | 130.8 | 219.8 |
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